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調查局今(1)日表示，特偵組監聽立院節費電話一案，調查局屬建置機關，只負責監錄作業，不會碰處內容部分。對於立委批評技術不足，調查局解釋，目前技術也可監聽節費電話，但有其特定技術，由於核發之通訊監察書上頭未註明，才做一般處理。
調查局今日發布新聞稿，強調通訊保障及監察法第11條規定，監聽作業機關區分為聲請機關、執行機關及建置機關。以就特偵組監聽立法院節費電話一案，調查局為建置機關，只單純提供監錄服務。
調查局表示，它們只依法院核准之監聽票，提供上線監錄作業，並將監錄資料燒錄成光碟片，然後交由執行機關特偵組進行聽譯。
此外，調查局辦理上線監錄之作業流程，都由該局通訊監察處獨立作業，機房管制也相當森嚴。監聽執行機關必須依法院核發之通訊監察書（即監聽票），進行監錄作業，接著調查局會經由電腦系統連上電信業者交換機房，設定成功後，電腦會送出完成上線的訊號。
調查局強調，監錄過程中，相關人員都不會聽到任何監錄內容，資料也完全由電腦控制，以每日為單位自動燒錄成光碟片，最後一般實務執行機關會每日前往調查局領取光碟片，調查局也有領取紀錄以供備查。
對技術能力不足部分，調查局解釋，監聽節費電話有其特定之技術，必須法院核發之通訊監察書註明是節費電話，依調查局現行建置之監錄設備，仍可辦理上線進行監錄作業。
▲台灣2016年每17台新車中，就有一台是賓士。（圖／記者鄭閎攝，下同）
生活中心／綜合報導
台灣人經濟實力其實很驚人？根據統計，台灣去年一年共賣出44萬台新車，其中賓士（Mercedes-Benz）賣出近2.5萬台，等於每賣出17台新車，就有1台是賓士；更特別的是，台灣不但名列賓士全球前10大市場，今年1月還創下台灣賓士單月銷售的歷史新高，令人驚艷。
台灣賓士除了引進原廠車外，在台灣的外匯車市場也相當驚人，使得賓士在台能見度持續攀升。如今，賓士在台的銷售成績，已讓台灣擠進賓士在全球的前10大市場，排名比美國《全球金融雜誌》（Global Finance Magazine）最新發表的「全球最富有國家排名」的第17名還要前面。
▲賓士已經連續8年蟬聯台灣豪華汽車市場的銷售龍頭。
台灣賓士總裁邁爾肯（Eckart Mayer）表示，賓士2016年在全球賣出200萬輛，其中台灣就佔了2.5萬台，讓賓士連續8年蟬聯台灣豪華汽車市場的銷售龍頭；此外，賓士今年1月掛牌數也高達2860台，創下台灣賓士單月銷售的歷史新高。
台灣賓士分析，賓士在台灣的市佔率之所以不斷提升，主要是因為產品區隔策略成功，像是在外型、內裝的年輕化，成功讓賓士擺脫「老人車」的既定印象，從車主平均年齡自50歲以上降至40至45歲間，就可以清楚明白。
台灣賓士轎車行銷業務處付總裁何睿思（Henne`s）指出，包括E-class、S-Class等，2017年都會有新車款登台開賣，屆時5至6款新車引進後，內今年賓士銷量可望持平成長，進一步擴大在進口車的市占率。
▲賓士產品區隔策略奏效，車主的平均年齡層正在逐漸下降。
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